沒做渡晶之前,我確實(shí)不知道何為渡晶,也差一點(diǎn)就上當(dāng)把鍍膜當(dāng)作渡晶!!其實(shí)這次作業(yè)就是為了避免大家再上當(dāng)受騙。不要以為價(jià)格虛高的鍍膜就是渡晶,兩者完全不同,很容易就會被商家欺騙。
車是10年4月份購買,快3年了從未出過險(xiǎn),基本一個季度一次3M保養(yǎng)。奔馳的油漆也還算堅(jiān)固,但必定3年的風(fēng)雨多少會有些歲月的痕跡。加上秋季的到來,在3M辦的卡也用完了,就決定去做一次好點(diǎn)的鍍膜。網(wǎng)上研究了一下竟然還有比鍍膜強(qiáng)大很多的渡晶! 至于渡晶是什么東西大家可以百度爬文,其實(shí)我也不是很明白。我理解就是給漆面做一層玻璃膜,硬度更高,更防腐。
施工很漫長,足足7個小時。流程是這樣的:先洗車-拋光-鏡面釉-脫脂洗車-鍍膜分三次,每次間隔30分鐘。最后一次高溫蒸鍍。整個流程我拍了點(diǎn)照片,大家可以看一下。
這里提醒大家真假渡晶的鑒別方法,現(xiàn)在外面的渡晶很多都是鍍膜,是假渡晶。真正的渡晶是需要高溫蒸汽蒸鍍的,只有經(jīng)過125度的高溫蒸鍍才能達(dá)到真實(shí)的結(jié)晶,沒有高溫蒸鍍的渡晶全部都是鍍膜,不是真正的渡晶,鍍膜是經(jīng)不住高溫蒸鍍的,高溫蒸汽一打上去就揮發(fā)了,只有無機(jī)硅材料才能經(jīng)過高溫蒸鍍形成硅晶面。
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